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談起賴清德的政治生涯，就不得不提為他打下政治明星基礎的大台南市長時期...

當時，台南縣市合併首度升格，賴清德也才剛當上立委，就隨即在民進黨內初選獲得近半數的支持度；後來獲得60%得票率，高票當選的賴清德，蓄勢待發。靠著自己在立法院11年的雄厚經歷，在台南創下了多項無人能及的創舉。

林佳龍表示，藍線捷運到沙鹿站並非「截直取彎」或其他人口中的「偏遠重劃區」。相反的，它是規劃的「八大轉運中心」之一，沙鹿站正是規劃為海線的轉運中心。捷運站規劃位於沙鹿火車站200公尺的後火車站，讓台鐵、捷運能夠在此共站，建立以鐵公路大眾運輸導向的發展策略（TOD），有足夠的腹地來打造Mr. B&B ( metro / rail / bus / bike ）複合式交通運輸……

民進黨立委林宜瑾今日接受廣播節目《新聞放鞭炮》專訪時表示，縣市合併前賴清德已經是原台南市長提名人，「很多原台南的市民已經對他非常肯定。」縣市合併後的第一次台南市長選舉時，賴清德就囊括超過6成選票，第二次更得到72.9%的高得票率！林宜瑾還透露，賴清德的樁腳很多媽媽型，「有很多女生喜歡他，地方上很多都是從他當立委一直支持到現在！」

距離九合一大選倒數最後2天，民進黨台中市長候選人蔡其昌近日強打「縣區出市長」以及「去投票，就會贏！」的訴求。他認為縣市合併後，原縣區市民在盧市長執政四年內，感覺不到原本縣區的實質進步，例如烏日鄉親希望將大慶到烏日鐵路高架化，可是這四年來盧秀燕就是不願意做。他也提到海線鐵路高架盧市長也不做，這些縫合市區與縣區非常重要的交通建設，盧市長都不做。蔡其昌同時也呼籲，在外地工作的朋友記得返鄉投票，故鄉的改變就差你這一票，不論你在什麼地方，關心家鄉最好方式就是回家投票，「去投票，就會贏，一起改變故鄉！」

針對林智堅昨宣布不參選大新竹市長，是否能夠大新竹合併問題？柯文哲今受訪時直言，這當然是兩回事，選與不選都是個人的選擇，他沒有意見也會表達尊重。不過，柯也強調，國土重劃是嚴肅的事情，尤其《國土計畫法》與《財政收支劃分法》都要處理。

針對立法院朝野政黨就《地方制度法》修法展開攻防，柯文哲今受訪時直言，客觀講《財政劃分法》或《國土計畫法》都要優先過。他也提到，2012年5月20日蔡政府上任前3天，林全也與他見過面，談及財政劃支法要修法，「我說可以啊沒問題啊我一定配合，但結果都過多久了？已經快要6年了。」

林智堅也呼籲，新竹縣市民都很期待能夠合併升格，楊縣長一開始也主張要合併升格，甚至還說要修法加速促成。林更喊話，盼楊縣長不要因為黨意與地方民代的壓力，而忽略了縣市民的民意。

蔡英文強調，新竹縣市作為台灣科技重鎮，新竹縣市合併升格，提升地方政府的治理規模跟量能，強化台灣關鍵產業的發展，這個是一個滿迫切的問題。

林智堅說，台灣是民主國家，修法是要讓新竹合併升格，讓國家產業發展更有競爭力。他說，在修法後，不管是誰要來為大新竹服務，都要經過民眾投票行為洗禮，沒有因人設事。

據轉述，蔡英文在會中主要有4點表示，首先《地制法》禮拜五要付委討論，希望黨公職支持這個案子；再來，就提升競爭力而言，縣市整合、合併是個方向，她支持「新竹縣市合併升格」的方案。

對於林智堅就新竹縣市合併升格，呼籲身為新竹人的柯文哲要有同理心，不該讓新竹人心寒。柯今受訪時反批，他是新竹人，但更重要的他是國民，國家是非對錯有一定標準，大家心裡有數，不該為一時的選舉搞這個，很明顯就是政治操作。