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關於正英站和坪頂站爭議，林靜儀相信地方民眾有權也會希望站體靠近自己家一點，「但正英站旁邊有沒有特定家族人士土地？有！」

蔡其昌說明，前瞻計畫裡面有許多經費是屬於競爭型，若市府沒辦法提出好的計畫，競爭型的經費就會輸給其他縣市，因而要不到經費。他也呼籲，民代們不應該讓前瞻計畫淪為政治口水，應該要督促市政的執行，才對台中市民最好。

高雄捷運黃線上月正式動土，但更早提出可行性評估的台中捷運藍線，盧秀燕市府卻一直到了2021年3月4日才提出綜合規劃，其中還大改站點、經費爆增，迄今甚至尚未通過中央核定，兩個城市的捷運發展進程差距越拉越大。對此，民進黨台中市長候選人蔡其昌今日接受廣播節目《新聞放鞭炮》專訪時認為，捷運發展速度相當重要，代表三層主要意義，第一個是擴大內需；第二個是可留住年輕人；第三個則是可減少空污，降低台中移動污染源。

盧市府無法解釋的預算暴增，有沒有把這33億元寫進去？藍線其他各處的站點變更，又各是增加多少預算？盧秀燕有沒有透過「化整為零」的會計技法，把站點增加的預算偽裝成「物價上漲」？