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石榴車站是地方的共同記憶，劉建國表示，希望可以將這樣的點點滴滴透過博物館進行展現，一定要跟中央單位爭取到石榴班鐵道博物館的籌備處！

為落實在地化，桃園市政府特意將台鐵舊倉庫修復再利用，設置為軌道願景館，以桃園鐵路地下化和捷運系統發展和願景為展示重點，打造兼具導覽、教育和觀光功能的新景點。

這個台灣首座由民間興建的火車站，幕後推手正是新光兆豐公司，董事長吳邦聲致詞時心情十分激動、感念父親：「父親，我們完成設站的任務，我們做到了！」

搭上手扶梯，右邊有大片玻璃連覽窗外景致，左側則是圓形天窗，陽光從天窗流洩而下，這樣的景緻，正是一座花東延線的火車站，她的名字，叫做「林榮新光」。花費3億元，歷經6年施工，林榮新光站是花東線唯一的地下車站，出站後緊鄰的就是新光兆豐休閒農場；花蓮新地標豐平大橋及主要景點都近在咫尺。