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洪申翰最後呼籲行政院、兩年前有一個版本，但大家都覺得還有再補強之處，希望行政院儘速聽進身障團體的訴求，儘速把符合CRPD的法案提出...

國務院表示，本次討論的重點是支援台灣擴大參與即將在5月舉行的WHA和國際民航組織，並支持台灣有意義地參與非聯合國國際、區域和多邊組織。

為穩固和諧的勞資關係，臺灣企銀今（15）日與臺灣企銀企業工會續簽訂「團體協約」，比過往提供更優質的員工福利，由臺灣企銀林謙浩董事長及企業工會游宏生理事長代表簽署，並有臺北市政府勞動局高寶華局長及全國產業總工會戴國榮秘書長共同見證，為臺灣企銀勞資和諧雙贏再啟新頁。

林宜瑾強調法規制度的重要性，包括規範單項體育協會正副理事長與秘書長的任命限制，不得有遭受刑事判決的紀錄、至多連任一次等，希望解決體協內部的「萬年秘書長」問題，帶動體育團體的改革。

林佳龍表示，團體協約中都有規範輪班制度，所以明年前不會有變動，請員工們放心，交通部也都有聽到員工的心聲，會納入未來調整輪班制度時的考量。

周春米、邱顯智及蔡易餘都肯定，此修民法修正有助於我國夫妻財產制更為公平。

陳時中回應，在歷屆的部長裡面，阿札爾對我國參與WHA為觀察員相當積極。他說，美國這邊相對努力的地方在於，協助理念相近國家幫我國一起共同見秘書長、致函等等的工作；外交部也積極在談，這一次盤算起來，可能的票數有多少，藉此決定要不要提案，或者做二對二的辯論等等，美方會提供我國相關情報。

歐盟支持香港自治和基本自由，「我們將繼續支持香港人民」。中國近期的行動改變了規則，影響歐中關係，歐盟會在歐盟及成員國層級協調採取行動。比如：限制出口敏感科技到香港、檢討與香港的引渡協議、調高香港旅行警告，及提供香港學生獎學金等。

郭國文強調，《港澳條例》第18條真正要考量的是分流管理，在入境時透過線上或是書面管理，對於是在香港還是中國出生者須有所區別，以慎防「假港真中」滲透的可能性。

因是這是重大勞資爭議，勞動部當然要來參與。林佳龍也是以相關的主管機關跳下來處理，畢竟這是春節時國人「行」的問題。不過他要處理的不是「華航機師罷工」，而是「國人春節交通」，讓勞資談妥恢復上工，交通問題順利解決。

劉士豪在華航勞資進行第四次協商才加入，顧及勞方，也十分明瞭資方考量關鍵點。邱駿彥強調，本來資方不打算簽訂團體協約 ；但不認同協約，罷工就沒辦法落幕，好在經過劉士豪折衝，勞資雙方經過溝通後最終簽訂團體協約。簡言之，「昨天勞動部如果沒有派出劉士豪來處理，相信昨天不會圓滿落幕」。